Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd.

บ้าน · สินค้า · แม่พิมพ์ฉีดพลาสติกแฟริ่งรถจักรยานยนต์และตัวถัง · แม่พิมพ์ฉีดบังโคลนหน้ารถจักรยานยนต์

ขายส่ง แม่พิมพ์ฉีดบังโคลนหน้ารถจักรยานยนต์

  • แม่พิมพ์ฉีดบังโคลนหน้ารถจักรยานยนต์
  • แม่พิมพ์ฉีดบังโคลนหน้ารถจักรยานยนต์
  • แม่พิมพ์ฉีดบังโคลนหน้ารถจักรยานยนต์
  • แม่พิมพ์ฉีดบังโคลนหน้ารถจักรยานยนต์
  • แม่พิมพ์ฉีดบังโคลนหน้ารถจักรยานยนต์
  • แม่พิมพ์ฉีดบังโคลนหน้ารถจักรยานยนต์
  • แม่พิมพ์ฉีดบังโคลนหน้ารถจักรยานยนต์
  • แม่พิมพ์ฉีดบังโคลนหน้ารถจักรยานยนต์
  • แม่พิมพ์ฉีดบังโคลนหน้ารถจักรยานยนต์
  • แม่พิมพ์ฉีดบังโคลนหน้ารถจักรยานยนต์
  • สินค้า รายละเอียด

ข้อดีหลัก

  • ความสามารถในการขึ้นรูปพื้นผิวโค้ง: มีทักษะในการจัดการโครงสร้างส่วนโค้งขนาดใหญ่ การออกแบบเส้นแยกส่วนที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงเส้นสายภายนอกที่เรียบเสมอกันและระยะห่างจากยางสม่ำเสมอ
  • การรับประกันชิ้นส่วนที่ทนต่อสภาพอากาศ: การออกแบบแม่พิมพ์คำนึงถึงความแปรผันของการหดตัวและข้อกำหนดด้านความต้านทานรังสียูวีสำหรับวัสดุพลาสติกที่สัมผัสกลางแจ้งอย่างเต็มที่ เพื่อให้มั่นใจว่าชิ้นส่วนทนทานต่อการซีดจางและการเสียรูปในระหว่างการใช้งานในระยะยาว
  • การออกแบบบูรณาการโครงสร้าง: ตัวเลื่อนและกลไกการยกถูกรวมเข้ากับแม่พิมพ์เพื่อสร้างคุณสมบัติต่างๆ เช่น ขายึด โครงเสริมความแข็งแรง และคลิปมัดสายไฟเป็นชิ้นเดียว ช่วยลดขั้นตอนการประกอบที่ตามมา
  • ความทนทานของแม่พิมพ์: พื้นที่การขึ้นรูปที่สำคัญใช้เหล็กที่ทนต่อการสึกหรอพร้อมการบำบัดด้วยไนไตรด์ เพื่อทนต่อการเสียดสีจากวัสดุเสริมใยแก้วและการผลิตจำนวนมากในระยะยาว

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

  • การออกแบบเส้นแยกส่วนที่แม่นยำ: ความแม่นยำของความพอดีของเส้นแบ่งส่วนจะถูกควบคุมภายใน 0.02 มม. เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดแสงแฟลชระหว่างการจับยึด ทำให้มั่นใจได้ถึงเส้นด้านนอกที่เรียบและเป็นธรรมชาติ
  • การควบคุมพื้นผิวโค้ง: พื้นผิวโพรงได้รับการตัดเฉือนโดยใช้ CNC 5 แกนที่มีความแม่นยำสูงเพื่อให้แน่ใจว่าการเปลี่ยนความโค้งราบรื่นและระยะห่างของยางสม่ำเสมอ
  • การออกแบบกลไกแบบบูรณาการ: แม่พิมพ์ผสมผสานกลไกตัวเลื่อนและตัวยกเพื่อสร้างคุณสมบัติที่ซับซ้อน เช่น รูยึดด้านข้าง โครงเสริมความแข็งแรง และสแน็ปฟิต
  • ระบบระบายความร้อนที่ปรับให้เหมาะสม: ช่องระบายความร้อนแบบ Conformal ได้รับการออกแบบตามความหนาของผนังชิ้นส่วนเพื่อควบคุมเวลารอบการทำงานและลดการบิดเบี้ยวได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  • ตำแหน่งระบบระบายอากาศ: ร่องระบายอากาศที่แม่นยำถูกวางไว้ที่ปลายของส่วนโค้งและที่โคนซี่โครงเพื่อป้องกันช็อตสั้นหรือการเผาไหม้ที่เกิดจากการกักก๊าซ

การใช้งาน

แม่พิมพ์นี้ใช้เป็นหลักในการผลิตรถจักรยานยนต์เพื่อผลิตชิ้นส่วนบังโคลนหน้าสำหรับรถจักรยานยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าต่างๆ ใช้ได้กับสตรีทไบค์ สปอร์ตไบค์ จักรยานออฟโรด ครุยเซอร์ และสกู๊ตเตอร์ ที่จำหน่ายให้กับรถจักรยานยนต์ OEM และซัพพลายเออร์ระดับ Tier 1

ปัญหาและแนวทางแก้ไขทั่วไป

  • ปัญหา: รอยยุบหรือการเสียรูปในบริเวณพื้นผิวโค้ง
    วิธีแก้ปัญหา: ปรับตำแหน่งเกตและแรงกดค้างไว้ให้เหมาะสมโดยการวิเคราะห์การไหลของแม่พิมพ์ การออกแบบการระบายความร้อนตามข้อกำหนดสำหรับอุณหภูมิที่สม่ำเสมอ ปรับการออกแบบความหนาของผนังให้เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงส่วนหนาในท้องถิ่น
  • ปัญหา: ความแข็งแรงไม่เพียงพอหรือการแตกหักที่บริเวณขายึด
    วิธีแก้ปัญหา: เพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบซี่โครงที่ตำแหน่งวงเล็บ เพิ่มการระบายความร้อนเฉพาะที่บริเวณแม่พิมพ์ที่สอดคล้องกันเพื่อให้แน่ใจว่ามีการตกผลึกของวัสดุอย่างเหมาะสม เลือกใช้วัสดุพลาสติกเสริมแรงที่เหมาะสม
  • ปัญหา: รอยการไหลหรือการเจ็ตติ้งบนพื้นผิวชิ้นส่วน
    วิธีแก้ปัญหา: ปรับประเภทและตำแหน่งของประตูให้เหมาะสม โดยใช้ประตูพัดลมหรือประตูใต้น้ำ ปรับความเร็วการฉีดและอุณหภูมิของแม่พิมพ์เพื่อให้แน่ใจว่าการเติมของเหลวหลอมราบรื่น

ข้อควรพิจารณาที่สำคัญ

  • ให้ข้อมูล 3 มิติที่สมบูรณ์ของบังโคลนหน้ารถจักรยานยนต์ก่อนการออกแบบแม่พิมพ์ กำหนดตำแหน่งจุดยึดและข้อกำหนดระยะห่างของยางอย่างชัดเจน
  • ระบุเกรดวัสดุพลาสติกและสารเติมแต่ง (เช่น สารเพิ่มความคงตัวของรังสียูวี ปริมาณใยแก้ว) อย่างถูกต้องสำหรับการตั้งค่าการหดตัวและการประเมินการเลือกเหล็ก
  • ทำความสะอาดคราบน้ำมันและเศษซากจากแถบเลื่อนและบริเวณหมุดดีดตัวเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่ากลไกการดีดตัวออกจะดำเนินไปอย่างราบรื่น
  • ใช้สารป้องกันสนิมกับโพรงและตัวเลื่อนระหว่างการเก็บแม่พิมพ์
ขนาดสินค้า 226*565*217
วัสดุผลิตภัณฑ์ เอเอสเอ
ราคาสินค้า 2.8 ดอลลาร์สหรัฐ
เวลาการส่งมอบผลิตภัณฑ์ 30 วัน
ราคาแม่พิมพ์ 35,000 เหรียญสหรัฐ
เวลาในการผลิตแม่พิมพ์ 50 วัน
เงื่อนไขการจัดส่ง FOB เซี่ยงไฮ้
เงื่อนไขการชำระเงิน ที/ที
วัสดุแม่พิมพ์ 1.2711HH
วิธีการทดสอบ ซีเอ็มเอ็ม
อายุการใช้งานของแม่พิมพ์ 500,000
ระยะเวลาการรับประกัน 12 เดือน
วิธีเลือกพอร์ตโฟลิโอผลิตภัณฑ์
เชี่ยวชาญในการพัฒนาแม่พิมพ์ฉีดและการผลิต
ฉีดขึ้นรูป เลือก FANZE
Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. ขอใบเสนอราคา
เกี่ยวกับ เรา
Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd.

บริษัท ฟานเซ่ ทีแอนด์เอ็ม (เจียซาน) จำกัด เดิมชื่อ เซี่ยงไฮ้ ฟานเซ่ แม่พิมพ์ความแม่นยำ (ก่อตั้งปี 2548) เป็นองค์กรความแม่นยำที่เชี่ยวชาญด้านการพัฒนาแม่พิมพ์ฉีดและการผลิตชิ้นส่วนพลาสติก เราเป็น จีน แม่พิมพ์ฉีดบังโคลนหน้ารถจักรยานยนต์ ซัพพลายเออร์ และ บริษัทขายส่ง แม่พิมพ์ฉีดบังโคลนหน้ารถจักรยานยนต์ ผู้ส่งออกด้วยการใช้เทคโนโลยีความแม่นยำของสิงคโปร์และกลยุทธ์ระดับนานาชาติ บริษัทจึงบูรณาการการวิจัยและพัฒนา การออกแบบแม่พิมพ์ การผลิต และการฉีดขึ้นรูป

ตั้งอยู่ในเมืองเจียซาน มณฑลเจ้อเจียง โรงงานของเราขนาด 14,000 ตารางเมตรใช้เครื่องจักรประสิทธิภาพสูงจากญี่ปุ่นและเยอรมนี (CNC, EDM, ลวดตัด) เพื่อให้บริการครบวงจร: การวิจัยและพัฒนา การผลิตแม่พิมพ์ การฉีดขึ้นรูป การพิมพ์ และการประกอบ ผ่านการรับรอง IATF16949 เรามีความเชี่ยวชาญด้านภายในรถยนต์ เสาชาร์จพลังงานใหม่ และเครื่องใช้ไฟฟ้า ร่วมมือกับผู้นำระดับโลกอย่าง Land Rover, SAIC และ ABB เราส่งออกไปทั่วโลก มอบคุณภาพผ่านเทคโนโลยีขั้นสูงและการจัดการที่เชี่ยวชาญ

ใบรับรอง เกียรติยศ
  • IATF16949
  • ใบรับรองของเจ้อเจียง Sci-Tech SME
  • หนังสือรับรองสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์
  • ใบรับรององค์กรเทคโนโลยีขั้นสูง
ข่าวสาร และข้อมูลเชิงลึก
Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. ดูข่าวทั้งหมด
  • ข่าวอุตสาหกรรม
    How Long Does an Automotive Interior Injection Mold Last? | Mo...

    คำตอบสั้นๆ สำหรับแม่พิมพ์ภายในรถยนต์ ผู้ซื้อเครื่องมือสำหรับโปรแกรมตกแต่งภายในรถ SUV ใหม่มักจะถามคำถามเดียวกันในการประชุมทางเทคนิคครั้งแรก: แม่พิมพ์จะอยู่รอดได้กี่รอบก่อนที่เราจะต้องใช้เคร...

  • ข่าวอุตสาหกรรม
    How to Improve Automotive Injection Mold Service Life: A Pract...

    อายุการใช้งานของแม่พิมพ์ฉีดยานยนต์คือจำนวนรอบการผลิตที่เครื่องมือดำเนินการก่อนที่ขนาดชิ้นส่วน ผิวสำเร็จ หรือความเสถียรของกระบวนการจะต่ำกว่าข้อกำหนด จำนวนดังกล่าวจะถูกตัดสินใจก่อนที่จะตัดเหล็...

  • ข่าวอุตสาหกรรม
    How Automotive Interior Plastic Parts Injection Molds Are Made...

    ก่อนที่เม็ดพลาสติกเม็ดเดียวจะเข้าสู่เครื่องอัดขึ้นรูป ส่วนประกอบภายในรถยนต์ เช่น กรอบแผงหน้าปัด ได้รับการออกแบบเครื่องมือและการเอาใจใส่ในการตัดเฉือนประมาณสี่ร้อยชั่วโมงแล้ว แม่พิมพ์จะตัดสินใจทุกอย่...

  • ข่าวอุตสาหกรรม
    แม่พิมพ์ฉีด 2K ได้รับการออกแบบและผลิตสำหรับชิ้นส่วนพลาสติกอย่า...

    การผลิตส่วนประกอบด้วยวัสดุสองชนิด สองสี หรือพื้นผิวสองแบบในรอบเดียวนั้นขึ้นอยู่กับว่าวัสดุนั้นดีแค่ไหน แม่พิมพ์ฉีด 2K ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรม ทำให้โครงสร้าง การจำลอง หรือส่วนต่อประ...

บริการของเรา

บริการ และการสนับสนุน

  • Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. 01

    ให้คำปรึกษาอย่างมืออาชีพ

  • Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. 02

    ออกแบบฟรี

  • Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. 03

    สนับสนุนการฝึกอบรม

  • Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. 04

    รับประกันหลังการขาย