Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd.

บ้าน · สินค้า · แม่พิมพ์ฉีดพลาสติกแฟริ่งรถจักรยานยนต์และตัวถัง · แม่พิมพ์ฉีดบังโคลนหลังรถจักรยานยนต์

ขายส่ง แม่พิมพ์ฉีดบังโคลนหลังรถจักรยานยนต์

  • แม่พิมพ์ฉีดบังโคลนหลังรถจักรยานยนต์
  • แม่พิมพ์ฉีดบังโคลนหลังรถจักรยานยนต์
  • แม่พิมพ์ฉีดบังโคลนหลังรถจักรยานยนต์
  • แม่พิมพ์ฉีดบังโคลนหลังรถจักรยานยนต์
  • แม่พิมพ์ฉีดบังโคลนหลังรถจักรยานยนต์
  • แม่พิมพ์ฉีดบังโคลนหลังรถจักรยานยนต์
  • แม่พิมพ์ฉีดบังโคลนหลังรถจักรยานยนต์
  • แม่พิมพ์ฉีดบังโคลนหลังรถจักรยานยนต์
  • สินค้า รายละเอียด

ข้อดีหลัก

  • การควบคุมการขึ้นรูปพื้นผิวโค้งขนาดใหญ่: แม่พิมพ์นี้มุ่งเป้าไปที่คุณลักษณะผนังบางและใหญ่ของบังโคลนหลัง โดยได้รวมเอาระบบทางวิ่งร้อนและบ่อโคลด์สทากเข้าด้วยกันเพื่อสร้างสมดุลให้กับแรงดันในการเติม แก้ปัญหาการเสียรูปบิดเบี้ยวและรอยจมบนพื้นผิวซึ่งพบได้ทั่วไปในชิ้นส่วนฉีดขนาดใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  • ความสม่ำเสมอของพื้นผิว: พื้นผิวของโพรงผ่านกระบวนการสร้างพื้นผิวที่มีความแม่นยำสูง รับรองความลึกที่สม่ำเสมอของลายเกรนและความเงาบนชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานความสวยงามของยานพาหนะ หลีกเลี่ยงความไม่ต่อเนื่องของพื้นผิวที่เกิดจากข้อผิดพลาดในการตัดเฉือน
  • การออกแบบโครงสร้างที่กำหนดเอง: ตามโมเดล 3 มิติที่ลูกค้าจัดเตรียมไว้ อัตราการหดตัวจะได้รับการคำนวณอย่างแม่นยำ และรูยึดและโครงสร้างสแน็ปฟิตได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อรับประกันความพอดีและความแม่นยำในการประกอบระหว่างบังโคลนและเฟรมหรือสวิงอาร์ม
  • ความสามารถในการให้บริการแบบเต็มรูปแบบ: ด้วยประสบการณ์ 15 ปีในการส่งออกแม่พิมพ์ เราไม่เพียงแต่ให้บริการด้านการผลิตแม่พิมพ์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการผลิตการฉีด การเชื่อมพลาสติก (เช่น การเชื่อมบังโคลนไปจนถึงไลเนอร์ด้านใน) และบริการประกอบชิ้นส่วนเพื่อการจัดส่งแบบครบวงจร

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

  • ความสามารถในการปรับตัวของวัสดุที่ทนต่อสภาพอากาศ: การออกแบบแม่พิมพ์เข้ากันได้กับวัสดุเกรดยานยนต์ เช่น PP และ ABS ชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปมีความทนทานต่อรังสียูวี อุณหภูมิสูง/ต่ำ และการกัดกร่อนของสารเคมีได้ดี เหมาะสำหรับสภาพกลางแจ้งที่ซับซ้อน
  • การเพิ่มประสิทธิภาพความแข็งแรงของโครงสร้าง: แม่พิมพ์มีโครงสร้างภายในสำหรับสร้างซี่โครงเสริมแรง เพิ่มความแข็งแรงเชิงกลของบังโคลนโดยไม่เพิ่มน้ำหนัก และป้องกันการแตกหักเมื่อยล้าจากการสั่นสะเทือนในการขับขี่
  • ความแม่นยำในการประกอบสูง: ขนาดแม่พิมพ์ที่สำคัญได้รับการควบคุมตามระดับความคลาดเคลื่อนระดับไมครอน เพื่อให้มั่นใจว่าช่องว่างและความราบเรียบสอดคล้องกับไฟท้าย กรอบป้ายทะเบียน และแฟริ่งโดยรอบตรงตามข้อกำหนดของกระบวนการประกอบ
  • การออกแบบชีวิตยาว: ส่วนประกอบแม่พิมพ์ที่สำคัญใช้เหล็กที่ทนทานต่อการสึกหรอ ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานสากล DIN หรือ HASCO เพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของขนาดในระหว่างการผลิตจำนวนมากในระยะยาว

สถานการณ์การใช้งาน

  • การผลิตรถจักรยานยนต์สองล้อ: เหมาะสำหรับการผลิตบังโคลนหลังสำหรับสตรีทไบค์ ช่วงล่าง สกู๊ตเตอร์ และยานพาหนะประเภทอื่นๆ
  • ยานพาหนะทุกพื้นที่ (ATV/UTV): ใช้สำหรับการพัฒนาแม่พิมพ์บังโคลนสำหรับรุ่นออฟโรด ตอบสนองความต้องการต้านทานแรงกระแทกที่สูงขึ้นสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
  • รถยนต์ไฟฟ้า/ชิ้นส่วน EMoto: ปรับให้เข้ากับข้อกำหนดของแม่พิมพ์สำหรับชิ้นส่วนภายนอกรถสองล้อพลังงานใหม่ ตอบสนองความต้องการด้านการออกแบบที่มีน้ำหนักเบาและเป็นส่วนตัว
  • หลังการขายและการดัดแปลง: ให้บริการพัฒนาแม่พิมพ์ตามต้องการสำหรับแบรนด์ดัดแปลง รองรับพื้นผิวส่วนบุคคลและการผลิตสไตล์

คำถามที่พบบ่อยและแนวทางแก้ไข

คำถามที่ 1: คุณจะจัดการกับรอยเชื่อมบนพื้นผิวของบังโคลนหลังของรถจักรยานยนต์หลังการฉีด ซึ่งส่งผลต่อความสวยงามได้อย่างไร
วิธีแก้ปัญหา: โดยทั่วไปแล้วรอยเชื่อมจะเกิดขึ้นในบริเวณที่มีการไหลของของเหลวหลายจุดมาบรรจบกัน ในระหว่างขั้นตอนการออกแบบแม่พิมพ์ เราใช้ซอฟต์แวร์วิเคราะห์การไหลของแม่พิมพ์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพตำแหน่งเกตและหมายเลข โดยปรับเส้นทางการไหลของของเหลว ตามโครงสร้าง เราได้เพิ่มบ่อน้ำล้นเพื่อเปลี่ยนวัสดุเย็นออกจากแนวรอยต่อ ดังนั้นจึงขจัดรอยเชื่อมที่มองเห็นได้ และรับประกันพื้นผิวบังโคลนที่เรียบเนียนและสวยงาม

คำถามที่ 2: รูยึดบังโคลนมีความเบี่ยงเบนกับเฟรม ทำให้การประกอบทำได้ยาก สิ่งนี้ได้รับการปรับปรุงอย่างไร?
วิธีแก้ไข: ปัญหานี้มักเกิดจากการคำนวณอัตราการหดตัวที่ไม่ถูกต้องหรือข้อผิดพลาดในการตัดเฉือน ด้วยประสบการณ์ด้านแม่พิมพ์ส่งออกที่กว้างขวาง เราจึงตั้งค่าพารามิเตอร์การชดเชยการหดตัวตามคุณลักษณะของวัสดุเฉพาะได้อย่างแม่นยำ หลังจากการสุ่มตัวอย่าง เราจะตรวจสอบขนาดชิ้นส่วนโดยใช้ CMM และดำเนินการปรับแต่งอย่างละเอียดบนแม่พิมพ์เพื่อให้แน่ใจว่าขนาดของรูยึดจะอยู่ภายในช่วงพิกัดความเผื่อที่ยอมรับได้อย่างเคร่งครัด

คำถามที่ 3: จะหาชิ้นส่วนบำรุงรักษาสำหรับแม่พิมพ์ที่ส่งออกไปต่างประเทศได้อย่างไร
วิธีแก้ไข: การออกแบบแม่พิมพ์ของเราเป็นไปตามมาตรฐานสากลอย่างสมบูรณ์ ชิ้นส่วนที่สวมใส่ได้ทั้งหมด (เช่น หมุดกระทุ้ง สปริง ส่วนประกอบตัวเลื่อน) ใช้ระบบส่วนประกอบมาตรฐาน เช่น DME หรือ HASCO ในการจัดส่ง เราจะจัดเตรียมคู่มือการบำรุงรักษาแม่พิมพ์โดยละเอียดและชุดอะไหล่มาตรฐาน ลูกค้าสามารถซื้อชิ้นส่วนมาตรฐานสากลในพื้นที่เพื่อเปลี่ยนทดแทนได้โดยไม่ต้องอาศัยโรงงานเดิม ซึ่งช่วยลดค่าบำรุงรักษาได้อย่างมาก

ขนาดสินค้า 336*791*253
วัสดุผลิตภัณฑ์ เอเอสเอ
ราคาสินค้า 4.5 ดอลลาร์สหรัฐ
เวลาการส่งมอบผลิตภัณฑ์ 30 วัน
ราคาแม่พิมพ์ 58,000 เหรียญสหรัฐ
เวลาในการผลิตแม่พิมพ์ 70 วัน
เงื่อนไขการจัดส่ง FOB เซี่ยงไฮ้
เงื่อนไขการชำระเงิน ที/ที
วัสดุแม่พิมพ์ 1.2711HH
วิธีการทดสอบ ซีเอ็มเอ็ม
อายุการใช้งานของแม่พิมพ์ 500,000
ระยะเวลาการรับประกัน 12 เดือน
วิธีเลือกพอร์ตโฟลิโอผลิตภัณฑ์
เชี่ยวชาญในการพัฒนาแม่พิมพ์ฉีดและการผลิต
ฉีดขึ้นรูป เลือก FANZE
Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. ขอใบเสนอราคา
เกี่ยวกับ เรา
Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd.

บริษัท ฟานเซ่ ทีแอนด์เอ็ม (เจียซาน) จำกัด เดิมชื่อ เซี่ยงไฮ้ ฟานเซ่ แม่พิมพ์ความแม่นยำ (ก่อตั้งปี 2548) เป็นองค์กรความแม่นยำที่เชี่ยวชาญด้านการพัฒนาแม่พิมพ์ฉีดและการผลิตชิ้นส่วนพลาสติก เราเป็น จีน แม่พิมพ์ฉีดบังโคลนหลังรถจักรยานยนต์ ซัพพลายเออร์ และ บริษัทขายส่ง แม่พิมพ์ฉีดบังโคลนหลังรถจักรยานยนต์ ผู้ส่งออกด้วยการใช้เทคโนโลยีความแม่นยำของสิงคโปร์และกลยุทธ์ระดับนานาชาติ บริษัทจึงบูรณาการการวิจัยและพัฒนา การออกแบบแม่พิมพ์ การผลิต และการฉีดขึ้นรูป

ตั้งอยู่ในเมืองเจียซาน มณฑลเจ้อเจียง โรงงานของเราขนาด 14,000 ตารางเมตรใช้เครื่องจักรประสิทธิภาพสูงจากญี่ปุ่นและเยอรมนี (CNC, EDM, ลวดตัด) เพื่อให้บริการครบวงจร: การวิจัยและพัฒนา การผลิตแม่พิมพ์ การฉีดขึ้นรูป การพิมพ์ และการประกอบ ผ่านการรับรอง IATF16949 เรามีความเชี่ยวชาญด้านภายในรถยนต์ เสาชาร์จพลังงานใหม่ และเครื่องใช้ไฟฟ้า ร่วมมือกับผู้นำระดับโลกอย่าง Land Rover, SAIC และ ABB เราส่งออกไปทั่วโลก มอบคุณภาพผ่านเทคโนโลยีขั้นสูงและการจัดการที่เชี่ยวชาญ

ใบรับรอง เกียรติยศ
  • IATF16949
  • ใบรับรองของเจ้อเจียง Sci-Tech SME
  • หนังสือรับรองสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์
  • ใบรับรององค์กรเทคโนโลยีขั้นสูง
ข่าวสาร และข้อมูลเชิงลึก
Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. ดูข่าวทั้งหมด
  • ข่าวอุตสาหกรรม
    How Long Does an Automotive Interior Injection Mold Last? | Mo...

    คำตอบสั้นๆ สำหรับแม่พิมพ์ภายในรถยนต์ ผู้ซื้อเครื่องมือสำหรับโปรแกรมตกแต่งภายในรถ SUV ใหม่มักจะถามคำถามเดียวกันในการประชุมทางเทคนิคครั้งแรก: แม่พิมพ์จะอยู่รอดได้กี่รอบก่อนที่เราจะต้องใช้เคร...

  • ข่าวอุตสาหกรรม
    How to Improve Automotive Injection Mold Service Life: A Pract...

    อายุการใช้งานของแม่พิมพ์ฉีดยานยนต์คือจำนวนรอบการผลิตที่เครื่องมือดำเนินการก่อนที่ขนาดชิ้นส่วน ผิวสำเร็จ หรือความเสถียรของกระบวนการจะต่ำกว่าข้อกำหนด จำนวนดังกล่าวจะถูกตัดสินใจก่อนที่จะตัดเหล็...

  • ข่าวอุตสาหกรรม
    How Automotive Interior Plastic Parts Injection Molds Are Made...

    ก่อนที่เม็ดพลาสติกเม็ดเดียวจะเข้าสู่เครื่องอัดขึ้นรูป ส่วนประกอบภายในรถยนต์ เช่น กรอบแผงหน้าปัด ได้รับการออกแบบเครื่องมือและการเอาใจใส่ในการตัดเฉือนประมาณสี่ร้อยชั่วโมงแล้ว แม่พิมพ์จะตัดสินใจทุกอย่...

  • ข่าวอุตสาหกรรม
    แม่พิมพ์ฉีด 2K ได้รับการออกแบบและผลิตสำหรับชิ้นส่วนพลาสติกอย่า...

    การผลิตส่วนประกอบด้วยวัสดุสองชนิด สองสี หรือพื้นผิวสองแบบในรอบเดียวนั้นขึ้นอยู่กับว่าวัสดุนั้นดีแค่ไหน แม่พิมพ์ฉีด 2K ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรม ทำให้โครงสร้าง การจำลอง หรือส่วนต่อประ...

บริการของเรา

บริการ และการสนับสนุน

  • Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. 01

    ให้คำปรึกษาอย่างมืออาชีพ

  • Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. 02

    ออกแบบฟรี

  • Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. 03

    สนับสนุนการฝึกอบรม

  • Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. 04

    รับประกันหลังการขาย