แม่พิมพ์ลากสายไฟรถยนต์
แม่พิมพ์ชุดสายไฟรถยนต์ได้รับการออกแบบมาเพื่อผลิตตัวเรือนตัวเชื่อมต่อที่มีความแม่นยำ ตัวยึดขั้วต่อ กล่องฟิวส์ และส่วนประกอบการจัดการสายเคเบิล ระบบเครื่องมือนี้รองรับการกำหนดค่าหลายช่องที่ซับซ้อนพร้อมความสามารถในการขึ้นรูปเม็ดมีดสำหรับขั้วต่อและซีลโลหะ สถาปัตยกรรมแม่พิมพ์ประกอบด้วยแกนเลื่อน แกนแบบยุบได้สำหรับรูปทรงภายใน และระบบทางวิ่งร้อนพร้อมระบบระบุตำแหน่งเพื่อให้ได้การเติมที่แม่นยำในส่วนตัวเชื่อมต่อที่มีผนังบาง การเลือกใช้เหล็กประกอบด้วย Stavax ESR สำหรับพื้นผิวโพรงขัดมัน และ H13 พร้อมการเคลือบ PVD สำหรับบริเวณเม็ดมีดที่มีแนวโน้มสึกหรอ การระบายความร้อนใช้วงจรที่สอดคล้องกับเทคโนโลยีไมโครแชนเนลเพื่อรักษาความเสถียรของมิติทั่วทั้งรูปทรงเรขาคณิตของตัวเชื่อมต่อที่ละเอียดอ่อน กลยุทธ์การดีดออกผสมผสานหมุดดีดตัว ก้านสูบลม และระบบปอกแบบซิงโครไนซ์ เพื่อให้มั่นใจว่าการถอดส่วนตัวเรือนเทอร์มินัลที่ซับซ้อนจะปราศจากความเสียหาย
ข้อได้เปรียบหลัก
- ความสามารถในการขึ้นรูปเม็ดมีดสำหรับขั้วต่อโลหะและซีล
- เทคโนโลยีหลักแบบพับได้สำหรับคุณสมบัติแบบติดแน่นภายใน
- Pinpoint gate hot runner เพื่อการเติมที่แม่นยำในส่วนผนังบาง
- มีการกำหนดค่าหลายช่อง (8 8, 12 12, 16 16)
- การเคลือบ PVD (TiAlN, CrN) บนพื้นผิวสไลด์และแกน
- การระบายความร้อนแบบไมโครช่องแบบ Conformal ช่วยลดเวลารอบการทำงานลง 20–28%
- การดึงแกนที่ขับเคลื่อนด้วยเซอร์โวพร้อมการตอบสนองตำแหน่ง
ลักษณะผลิตภัณฑ์
| มาตรฐานฐานแม่พิมพ์ | DME / HASCO / FUTABA |
| ความสามารถในการขึ้นรูปเม็ดมีด | ขั้วต่อโลหะ ซีล บูช |
| วัสดุฉีด | PA6, PA66, PBT, POM, พีซี, เอบีเอส |
| ช่วงแรงหนีบ | 80 – 800 ตัน |
| จำนวนฟันผุ | 4 – 16 (กำหนดเอง) |
| การตกแต่งพื้นผิว | SPI A1, VDI 3400, แบบมีพื้นผิว |
| ความทนทานต่อการวางตำแหน่งเทอร์มินัล | ±0.02 มม |
| ชีวิตเชื้อรา | 1M – 3M ช็อต |
สถานการณ์การใช้งาน
- ตัวเรือนขั้วต่อและตัวยึดขั้วต่อ
- กล่องฟิวส์และช่องเสียบรีเลย์
- ขั้วต่อเซนเซอร์และขายึด
- ขั้วต่อตัวเรือน ECU และส่วนหัวของพิน
- คลิปและคำแนะนำการจัดการสายเคเบิล
- ชุดกล่องรวมสัญญาณและข้อต่อ
- ระบบตัวเชื่อมต่อแบบปิดผนึกพร้อมซีลในตัว
ข้อควรพิจารณาในการประมวลผล
- อุณหภูมิแม่พิมพ์: 80–120°C สำหรับ PA; 40–70°C สำหรับ POM
- อุณหภูมิหลอมเหลว: 260–300°C สำหรับ PA; 190–220°C สำหรับ POM
- ใส่อุณหภูมิอุ่นก่อน: 120–180°C สำหรับขั้วโลหะ
- รูปแบบการฉีด: การเติมช้าเพื่อป้องกันการเคลื่อนตัวของขั้วต่อ
- แรงดันบรรจุ: 50–80% ของแรงดันการฉีด
- ความลึกของการระบายอากาศ: 0.005–0.010 มม. สำหรับขั้วต่อที่มีความแม่นยำ
- ค่าเผื่อการหดตัว: 0.5–1.2% สำหรับ PA; 0.8–2.0% สำหรับ POM
